Сколько рейсов каждый день? Мировые авиационные тенденции и актуальные темы (за последние 10 дней)
В последнее время в мировой авиационной отрасли наблюдается явное восстановление, при этом количество рейсов продолжает расти. В этой статье будут объединены актуальные темы за последние 10 дней, использованы структурированные данные для отображения изменений в ежедневном объеме рейсов и проанализированы стоящие за ними отраслевые тенденции.
1. Глобальная статистика ежедневных полетов (последние данные за 2023 г.)
| Дата | Всего глобальных рейсов | Доля внутренних рейсов | Доля международных рейсов | самый загруженный маршрут |
|---|---|---|---|---|
| 1 июня | 134 572 | 68% | 32% | Сеул-Токио |
| 2 июня | 136 891 | 67% | 33% | Пекин-Шанхай |
| 3 июня | 138 204 | 66% | 34% | Лондон-Нью-Йорк |
| 4 июня | 140 336 | 65% | 35% | Дубай-Эр-Рияд |
| 5 июня | 142 108 | 64% | 36% | Гонконг-Сингапур |
| 6 июня | 143 977 | 63% | 37% | Париж-Франкфурт-на-Майне |
| 7 июня | 145 622 | 62% | 38% | Сидней-Мельбурн |
| 8 июня | 147 890 | 61% | 39% | Шанхай-Шэньчжэнь |
| 9 июня | 149 563 | 60% | 40% | Торонто-Ванкувер |
| 10 июня | 151 204 | 59% | 41% | Стамбул-Анкара |
2. Анализ горячих тем
1. Летний пик путешествий наступает рано
Данные показывают, что объем рейсов увеличился на 12% в июне по сравнению с маем, при этом наибольший рост наблюдался в Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе. Авиакомпании увеличили свою пропускную способность: объем однодневных рейсов United Airlines превысил 5000, что является новым рекордом.
2. Колебания цен на авиационное топливо
Цены на авиационное топливо недавно упали до $82 за баррель (на 8% ниже, чем в прошлом месяце), но все еще в 1,3 раза превышают средний показатель 2019 года. Эксперты прогнозируют, что это побудит больше бюджетных авиакомпаний возобновить приостановленные маршруты.
3. Возобновление международных рейсов в Китае ускоряется.
Данные на 10 июня показали, что количество рейсов между Китаем и США в неделю увеличилось до 24 (с 332 рейсов до эпидемии), а маршрут Китай-Европа вернулся к 45% от доэпидемического уровня. Число взлетов и посадок в аэропорту Гуанчжоу Байюнь за один день превысило 1400.
4. Выбросы углекислого газа в авиационной отрасли вызывают бурную дискуссию
Согласно отчету ИКАО, выбросы углекислого газа в авиационной промышленности, как ожидается, достигнут 815 миллионов тонн в 2023 году. Группа Air France-KLM объявила об инвестициях в размере 1 миллиарда евро в обновление экологически чистых самолетов, что вызвало дискуссию в отрасли.
3. Сравнение объемов региональных рейсов
| площадь | Объем рейсов 1 июня | Объем рейсов 10 июня | темп роста |
|---|---|---|---|
| Северная Америка | 38 452 | 41 203 | 7,2% |
| Европа | 32 678 | 35 891 | 9,8% |
| Азиатско-Тихоокеанский регион | 45 892 | 49 576 | 8,0% |
| Ближний Восток | 12 453 | 13 892 | 11,6% |
| Латинская Америка | 8,765 | 9,432 | 7,6% |
4. Прогноз будущих тенденций
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), ожидается, что в 2023 году мировой пассажиропоток восстановится до 85% от уровня 2019 года. Количество рейсов за один день в пик сезона с июля по август может превысить 160 000. Однако нехватка пилотов становится все более заметной, и региональные авиакомпании в США отменили примерно 2% регулярных рейсов в июле.
Стоит отметить, что скорость восстановления деловых поездок медленнее, чем ожидалось, и в настоящее время достигает лишь 60% от доэпидемического уровня. Спрос на туристические поездки высок, а маршруты в популярные туристические направления, такие как Бали и Пхукет, превысили пропускную способность до эпидемии на 15%.
Цифровая трансформация авиационной отрасли также ускоряется. За последние 10 дней три международные авиакомпании запустили услугу «Регистрация Yuanverse». Эксперты отрасли полагают, что это изменит будущую модель полетов, но окажет ограниченное влияние на количество рейсов в краткосрочной перспективе.
Проверьте детали
Проверьте детали
ru
